- El monto incluyó la adquisición de maquinaria para la revisión general de trenes
Con una inversión de 247 millones de pesos, la administración del Metro lleva a cabo el mejoramiento de talleres La Paz, en los que se da mantenimiento a los trenes que circulan por la Línea A, la cual ofrece servicio a 260 mil usuarios diarios.
En recorrido de supervisión del funcionamiento de los nuevos aparatos, el ingeniero Guillermo Calderón Aguilera, director general del Metro, destacó que se trata de una inversión histórica para la Línea A, que contará por primera vez con el equipamiento adecuado para la revisión general de trenes.
Calderón Aguilera destacó que la puesta en marcha de los nuevos aparatos se da en el marco de los primeros cien días de administración de la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, quien instruyó realizar acciones puntuales para continuar mejorando al Metro.
El monto de inversión incluyó la compra de nuevos aparatos para la revisión general de trenes, los cuales tienen la particularidad de ser de rodadura férrea (al igual que el material rodante de Línea 12) y se diferencian de los convoyes de rodadura neumática que corren en el resto de las Líneas de Metro.
En los talleres La Paz están instalados ya un nuevo torno rodero para reperfilado de las rodaduras, así como una prensa caladora de ruedas, una mesa giratoria para bogies, una batería de 36 gatos de levante, y una grúa viajera.
El nuevo torno rodero permitirá incrementar la eficiencia para el reperfilado de ruedas de los trenes modelo FM86 y FE07, que circulan por la Línea A.
Con el torno rodero y la prensa para montaje y desmontaje de ruedas, se mejorarán también los procesos de trabajo para el mantenimiento a las rodaduras del tren.
La batería de 36 gatos de levante dará mayor eficiencia a la revisión general de trenes, ya que tienen la capacidad para elevar un tren completo y en conjunto con la nueva mesa giratoria para bogies (carretillas), será posible intervenir a los trenes de forma más rápida. En tanto, la grúa viajera, con capacidad para trasladar de forma aérea hasta 10 toneladas, mejorará el proceso de trabajo para la revisión general de trenes.
Para la instalación de los equipos nuevos, se realizó la adecuación y mejoramiento de espacios, y para el torno rodero se construyó una nueva nave.
Adicionalmente, el ingeniero Calderón también supervisó el funcionamiento de la máquina lavadora de carrocerías de trenes de la Línea A, la cual también fue modernizada.
En el recorrido de supervisión también participaron los ingenieros Omar Moya Rodríguez, Subdirector General de Mantenimiento, así como José Alberto González López, Director de Material Rodante, del Metro.
